Reders willen Maritieme Autoriteit van nieuw kabinet
De Nederlandse redersvereniging KVNR wil dat het volgende kabinet serieus werk maakt van de oprichting van een maritieme autoriteit, waar alle scheepvaartzaken onder vallen.
De redersvereniging heeft een pleidooi van die strekking toegestuurd aan de programmacommissies van de politieke partijen, in aanloop naar de komende landelijke verkiezingen op 22 november. Volgens de reders kan zo’n autoriteit bijdragen aan de versterking van hun concurrentiepositie.
Volgens de branchevereniging heeft toenmalig minister van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) Cora van Nieuwenhuizen in 2020 een principebesluit genomen om een maritieme autoriteit op te richten, maar is het sindsdien stil gebleven. De reders vinden dat ‘actie noodzakelijk is als Nederland zijn aandeel in de mondiale scheepvaart op peil wil houden en laten groeien’.
Onvrede
Het pleidooi van de KVNR lijkt voor een belangrijk deel ingegeven door onvrede over de huidige uitvoeringsorganisatie, de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT), onderdeel van IenW. De kritiek is onder meer dat de dienst onderbezet is, het afgeven van certificaten te lang duurt, de bereikbaarheid matig is en dat verantwoordelijkheid wordt afgeschoven.
Van Nieuwenhuizen koerste in 2021 op een maritieme autoriteit als onderdeel van het directoraat-generaal Luchtvaart en Maritieme Zaken. Volgens de redersvereniging is er sindsdien weinig meer van dit plan vernomen. Als de maritieme autoriteit er komt, wil de redersvereniging daarbij graag een rol spelen in de vorm van een raad van advies.